groep092011suggestiesenalternatieven

=Suggesties en alternatieven =

In de Leiepoort campus Sint-Hendrik in Deinze bestaan al heel wat initiatieven rond verkeerseducatie. Zo is er een programma uitgewerkt voor het eerste, derde en zesde jaar. Daarnaast is ook de ouderraad en de leerlingenraad actief rond het thema verkeersveiligheid. De school heeft vorig schooljaar deelgenomen aan een zichtbaarheidswedstrijd en hebben die gewonnen. De school is geëngageerd en bezorgd om dit thema en doet absoluut haar best. Spijtig genoeg bereiken niet alle initiatieven de leerlingen en ook de politie kon nog enkele werkpunten aanreiken. Met deze suggesties gingen wij aan de slag om concrete alternatieven uit te werken. //"De verkeersregels hebben sommigen op school toch niet helemaal begrepen. Na schooltijd is het namelijk zeer druk en gevaarlijk in de omgeving van de school, maar regels lijken er voor sommige niet te bestaan."// (Ellen). De **leerlingen** gaven tijdens ons interview zelf aan dat kennis over het verkeersreglement niet bij iedereen even goed gekend is. Ook uit onderzoek van de VAB en de Fietsersbond blijkt dat jongeren met de fiets onvoldoende op de hoogte zijn van de verkeersregels en zelfs ronduit slecht scoren op de basistesten. Daarom is het noodzakelijk de kennis bij de jongeren hierover bij te schaven. In ons programma zijn wij daarom van plan om tijdens een verkeersnamiddag zowel de theoretische kennis als meer toepassingsgerichte kennis bij te schaven. De leerlingen van de Leiepoort campus Sint-Hendrik die wij interviewden gaven aan de verkeersregels nog eens op een interactieve manier te willen herhalen.

De leerlingen gaven ook andere werkpunten aan. Zo vinden ze het belangrijk dat bij een fietscontrole de beloning op een eerlijke manier gebeurt. Terwijl voordien ook fietsers die niet in orde waren ook een beloning kregen. Met het voorgestelde project van verkeerscoaches zal hierop worden toegezien. Daarnaast vinden ze het belangrijk de saaie activiteiten die soms georganiseerd worden te vervangen door boeiendere activiteiten. Ze gaven ons ook enkele concrete tips om dat te doen. Zo zouden ze een aspect van competitie zeker positief vinden in verkeersactiviteiten. Leerlingen zijn altijd meer gemotiveerd wanneer ze kunnen strijden tegen elkaar of tegen de leerkrachten. Met dit in het achterhoofd werden de workshops voor de verkeersnamiddag in elkaar getimmerd. Wanneer we ten slotte afcheckten tijdens het interview of leerlingen de bestaande initiatieven kenden, bleef vaak dat ze er nog nooit van gehoord hadden. Zo is de schoolroutekaart niet gekend, hoewel alle leerlingen er één in hun schoolagenda hebben. Dit is ook zeker iets om mee te nemen. Ook vragen leerlingen om meer affiches op school. Dit wetende kozen we dan ook voor een workshop campagne tijdens de verkeersnamiddag.

 //"De situatie aan de school Leiepoort is druk, bij momenten zeer druk."// (Marc Hollevoet, hoofdinspecteur dienst verkeer) De **politie** in Deinze is zich zeer bewust van de verkeerssituatie aan de school en daarom worden ook iedere woensdagmiddag twee gemachtigd opzichters ingezet ter hoogte van de oversteekplaats aan de Guido Gezellelaan om het verkeer in goede banen te leiden. Woensdag is immers marktdag waardoor het verkeer extra druk is. Vooral voor de vele leerlingen die de school verlaten wordt de Guido Gezellelaan op deze manier een stuk veiliger. Veilig gedrag in het verkeer - en ruimer ook verantwoordelijkheid in het verkeer - is een belangrijke factor die vaak niet altijd evenzeer aanwezig is bij alle jongeren. Daarom willen wij met ons programma daar dieper op ingaan.  Uiteraard gaan wij er niet van uit dat ons programma het enige en beste programma is. We probeerden een sterk programma ineen te steken, maar zonder reflectie is er geen vooruitgang. Daarom suggereren wij aan iedereen die van ons programma gebruik maakt om nadien alles te evalueren. Op die manier kunnen de zwakkere plekken worden bijgeschaafd. Ook inhoudelijk zullen door de jaren heen aanpassingen nodig blijken aan ons programma, denk maar aan verkeersregels die lichtjes wijzigen, of door een wijzigende regering is de lijst van de laatste 5 ministers van verkeer niet meer up-to-date (zie quiz "de slimste mens"). Suggesties zijn ook steeds welkom. Naast de evaluatie van de implementatie van het project Verkeerscoaches, bevelen wij aan dat op het einde van het schooljaar de leerlingen uit het vijfde jaar een korte voorstellingen geven van het project aan de vierdejaars en dat de vijfdejaars daarbij hun kennis overdragen aan de vierdejaars. Op de manier veronderstellen wij dat het project schooljaar na schooljaar kan verbeteren en dat de kans op slagen van het project vergroot. De moeilijkheden die de vijfdejaars namelijk zijn tegengekomen gedurende het schooljaar worden blootgelegd zodat de opvolgers daarmee rekening kunnen houden. Een alternatief voor onze implementatie van het project Verkeerscoaches is dat, net zoals in Gent, ook in Deinze het project Verkeerscoaches wordt opgestart. De school werkt dan nauw samen met de politie Deinze om hun verkeerscoaches op te leiden. De leerlingen krijgen daarbij tijdens het schooljaar ook extra ondersteuning van de politie.

Ga naar: <span style="font-family: 'Comic Sans MS',cursive;">- Overzichtspagina <span style="font-family: 'Comic Sans MS',cursive;">- Beginanalyse <span style="display: block; font-family: 'Comic Sans MS',cursive; font-size: 100%; text-align: justify;"><span style="font-family: 'Comic Sans MS',cursive;">- Programma <span style="display: block; font-family: 'Comic Sans MS',cursive; font-size: 100%; text-align: justify;">- Implementatie